FORMULE  1  -  2006  -  GP van Duitsland

 

Ook dit jaar moest ik natuurlijk weer even kijken hoe mijn vriendjes van McLaren het nou in het echt doen. Dus vol enthousiasme een reis geboekt bij Gebo Grand Prixreizen. Dit jaar werd het weer de Hockenheimring. Al een keer gezien maar België werd al geannuleerd.... Dus op naar Duitsland. Helaas kregen we anderhalve week van te voren te horen dat onze campingreis niet door ging. Gelukkig konden we deze reis nog boeken bij Ticket Travel.

DONDERDAG 27 JULI
16.00 - 18.00 uur Pitwalkmogelijkheid en busrondritten (alleen voor weekendkaarthouders).
 

VRIJDAG 28 JULI
09.30 - 10.00 uur
11.00 - 12.00 uur
12.25 - 12.55 uur
14.00 - 15.00 uur
15.30 - 16.00 uur
16.30 - 17.15 uur

Training GP2
Training Formule 1
Training Mini Challenge 
Training Formule 1
Kwalificatietraining GP2
Training Porsche Supercup
 

ZATERDAG 29 JULI

09.50 - 10.20 uur
11.00 - 12.00 uur
12.25 - 13.10 uur
14.00 - 15.00 uur
15.45 - 17.00 uur		 Training Mini Challenge
Training Formule 1
Kwalificatietraining Porsche Supercup
Kwalificatietraining Formule 1
Race GP2 (40 ronden / 75 minuten)
 

ZONDAG 30 JULI
08.55 - 09.25 uur
10.00 - 10.45 uur
11.25 - 12.00 uur
12.30 uur
14.00 uur

Race Mini Challenge
Race GP2 (27 ronden / 45 minuten)
Race Porsche Supercup (15 ronden)
Rijdersparade
Grand Prix van Duitsland (67 ronden)

 

Op donderdag 27 juli moesten we om 8 uur opstappen in Utrecht vanwaar we met de bus vertrokken naar het circuit. Via Venlo kwamen we om 3 uur aan op het circuit en op onze camping. André van TT had een mooi plekje geregeld voor onze tenten vlakbij de ingang/douches en ingang circuit. Helemaal top.  Daarna konden we richting pitstraat. Op donderdag wordt deze opengesteld voor weekendkaart houders. Dus daar moeten we even van profiteren. Het was druk..... Erg druk.

 

 

Na de pitwalk konden we op het circuit in de warme zon nog genieten van een paar heerlijke Foster biertjes en een curryworst met pommes. Hoe Duits (?!?) kun je het hebben.......

Daarna nog heerlijk bij de tent gezeten met Erwin, Mario en Gerda (onze mede kampeerders) en daarna bijtijds naar bed!

Op vrijdag ochtend werden we al vroeg gewekt door alle gastoeters. Na een ontbijtje van warme broodjes (super) gingen we weer richting circuit. Nu natuurlijk ook even langs de winkeltjes. Ik wilde natuurlijk wel weer een nieuw shirt (heb er tenslotte al 10!) en omdat we ook nog een mooie pet zagen heb ik die er ook maar bijgekocht (da's nummer 5!). Daarna de vrije trainingen gevolgd. We zaten op een goede plek want voor ons misten er nog een paar de bocht en ook Christijan Albers ging voor onze neus kapot. Niet leuk voor ons en hem (Richard zat mooi met z'n Midland F1 pet op) maar wel leuk om van zo dichtbij te zien. Chris ging zelf maar helpen met blussen want die marshall deed er te lang over en verder hebben we nog wat GP2 en Porsche cup gezien.

Maar het was eigenlijk te warm om de hele dag op die tribune te blijven zitten. Dus we zijn nog even bij het buiten podium gaan kijken waar elke dag diverse coureurs een handtekening sessie hielden. Daar pikten we Chris ook nog even mee. Maar daarna even naar de camping om daar wat te gaan eten. Dat scheelde ongeveer de helft qua drukte en centen! En omdat de camping zo dicht bij lag was dat ook nog eens lekker makkelijk. Daarna zouden we nog wel even naar het circuit gaan....

NIET DUS!

Terwijl we even lekker zaten te drinken leerde we Kevin en Kay ook nog even kennen. We zijn dus niet meer uit de biertent vandaan geweest. Erg gezellig. Uiteindelijk zijn we met de hele ploeg aan het limbo dansen geweest en daarna zetten Kay de polonaise in. Al met al een geslaagde avond

 

 

 

Ook op zaterdag niet echt de mogelijkheid om uit te slapen.... Maar ook toen weer vol goede moed op naar het circuit voor de eerste trainingen en de kwalificatie. Ook toen weer even gekeken bij het hoofdpodium maar Ferrari hoefden we niet zo nodig te zien (alleen Massa en de testrijders!). Dus ook toen maar weer even een biertje gedronken op de camping.

Zondag was race dag. We moesten er voor zorgen dat we tenten voor kwart voor 9 in de bus hadden en daarna konden we naar het circuit. Het was voor ons een leuke race om te zien. Ondanks dat Schumi kleurloos won. Omdat we op 4 dingen tegelijk letten (race voor onze neus, race op scherm, commentaar op circuit en commentaar Olav Mol via de scanner) was een hele prestatie dat we de race zo goed volgden.

Na afloop van de race vertrokken we om 5 uur weer richting Nederland. Het zat er weer op......

En volgend jaar???? Eerst maar ff kijken wat Richard wil. Ik wil wel een keer ver.

positie coureur nationaliteit team tijd verschil
1 M. Schumacher Dui Ferrari 1:27:51.693 -
2 F. Massa Bra Ferrari 1:27:52.413 + 0:00.720
3 K. Raikkonen Fin McLaren 1:28:04.899 + 0:13.206
4 J. Button Eng Honda 1:28:10.591 + 0:18.898
5 F. Alonso Spa Renault 1:28:15.400 + 0:23.707
6 G. Fisichella Ita Renault 1:28:16.507 + 0:24.814
7 J. Trulli Ita Toyota 1:28:18.237 + 0:26.544
8 C. Klien Oos Red Bull 1:28:39.824 + 0:48.131
9 R. Schumacher Dui Toyota 1:28:52.044 + 1:00.351
10 V. Liuzzi Ita Torro Rosso - - 1 ronde
11 D. Coulthard Sch Red Bull - - 1 ronde
12 S. Speed Usa Torro Rosso - - 1 ronde
13 C. Albers Ned MF1 - - 1 ronde
14 T. Monteiro Por MF1 - - 2 ronden
15 M. Webber Aus Williams - - 7 ronden
16 T. Sato Jap Super Aguri -out - 28 ronden
17 J. Villeneuve Can BMW Sauber -out - 36 ronden
18 R. Barrichello Bra Honda -out - 48 ronden
19 N. Heidfeld Dui BMW Sauber -out - 58 ronden
20 P. de la Rosa Sp McLaren -out - 65 ronden
21 S. Yamamoto Jap Super Aguri -out - 66 ronden
22 N. Rosberg Dui Williams -out - 67 ronden

N.B. Het team van Midland F1 is na afloop van de race gediskwalificeerd vanwege een onreglementaire achtervleugel....
Helaas. Chris deed het goed.